山東江泰建材科技有限公司
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接縫是水泥混凝土路 面板塊的薄弱部位,也是路面維修的重點(diǎn),填縫材料一般使用3-5年左右就應(yīng)更換一次,避免填縫材料老化后,使縫中形成空隙,因而泥、砂、石霄等雜物侵入,成為板塊膨脹時(shí)的障礙,擠入的硬物將引起板塊邊脹裂,且雨雪水便能沿此空隙滲入,損害基層和墊層而形成孔洞,造成板塊的變形,唧泥直至損害。
更換填縫料宜在當(dāng)?shù)貧鉁剌^低的季節(jié)進(jìn)行,這時(shí)縱、橫接縫開口大,便于清理縫隙,灌縫前先帶水鋸(鋸厚為5cm)縱橫縫,深度達(dá)4公 分,以減少鋸片損耗,爾后待3―5天,或縫內(nèi)完全干燥時(shí),不帶水套鋸,深度達(dá)4.5-5公分,并用空壓機(jī)吹干凈縫內(nèi)塵土。
縫的下部可填15-20cm高的泡沫塑料嵌條,既能減少填縫料用量,又便于使今后清縫,將熬制好的(溫度控制在130-140℃)填縫料用漏勺灌進(jìn)已吹干凈的縱橫縫內(nèi)。通過成功試驗(yàn),我 們一改過去把縫上多余填縫料搶掉的傳統(tǒng)做法。
其優(yōu)點(diǎn),一是延長填縫料的使用壽命(先老化縫上多余的填縫料,再老化縫內(nèi)的),二是彌補(bǔ)了人工灌縫施工中的不足,三是解除了填縫料熱脹冷縮的矛盾,避免了二次灌縫,四是節(jié)省人力、物力、財(cái)力,并確保了工程質(zhì)量,灌注聚氨酯改性瀝青填縫料可提高接縫的質(zhì)量。另一種 方法是采用新型常溫填縫料,具體操作同上,只是填縫料在冬春季節(jié)時(shí)預(yù)留5-10mm的膨脹空間,夏春季節(jié)施工時(shí)應(yīng)飽滿。
1 壓注灌漿法
a、由于水泥水化作用,混凝土切壓縫不及時(shí)及路基強(qiáng)度不足,不均勻等諸多原因,會(huì)造成路面板塊,縱橫間交叉裂縫,板角斷裂,網(wǎng)裂,龜裂等裂縫類損壞。
b、對(duì)寬度在0.5mm以下的非擴(kuò)展性的表面裂縫,可采用壓注灌漿法。
用空壓機(jī)清除縫內(nèi)雜物,每隔50公分按置一個(gè)灌漿咀,用膠帶將縫口貼封,并在灌漿咀及膠帶上加封松香石蠟(松香:石蠟=1:2配比加熱溶化)最后將環(huán)氧溶液壓入縫內(nèi)。若條件不具備或裂縫損壞較輕,也可以直接用填縫料封縫。
2 擴(kuò)縫灌漿法
局部性裂縫且縫口較寬時(shí),可采取擴(kuò)縫灌漿法。
先順著裂縫將縫口擴(kuò)寬成1.5cm的直角溝槽,槽深根據(jù)裂縫深度確定,但最大深度不 得超過2/3板厚。用空壓機(jī)吹凈砼碎屑,并涂抹界面劑或環(huán)氧溶液,填入粒徑為0.5厘米的清潔石屑,將聚硫改性環(huán)氧與固化劑按15:2配制溶液,灌入溝槽,用遠(yuǎn)紅外燈加熱增強(qiáng)2-3小時(shí)即可通車。
3 直接灌漿法
對(duì)非擴(kuò)展性裂縫,可采取直接灌漿法。先將縫內(nèi)、縫口泥土等雜質(zhì)清除干凈,并用空壓機(jī) 將其浮土吹凈,確認(rèn)縫內(nèi)無水且干燥,縫內(nèi)及縫口先涂一層聚氨脂底膠, 厚度為0.3±0.1cm,底膠用量為0.15,采用聚丙二醇、甲苯二異氰酸酯、增塑劑、白炭黑、填充劑等組成的A組分。采用催化劑、固化劑、抗下垂劑組 成的B組分。使用時(shí)按A:B=10;1的比例配制,A、B二液切忌較長時(shí)間暴露在空氣中,以防自聚。然后將配制好的聚氨膠黏劑灌入縫內(nèi),經(jīng)4-6小時(shí)固化 后,即可通車。
4 條帶罩面法
對(duì)貫穿全厚的開裂狀裂縫,宜采取條帶罩面法進(jìn)行修補(bǔ)。首先順裂縫兩側(cè)各約20cm, 且平行于縮縫切 7-10cm深二條橫縫,在其內(nèi)人工鑿除7-10cm,沿裂縫兩側(cè)10cm,每隔50cm鉆一對(duì)鈀釘長20cm彎鉤長7cm,¢16螺紋鋼,孔槽內(nèi)涂抹界 面劑或環(huán)氧樹脂溶液,然后澆筑快硬砼,噴灑養(yǎng)護(hù)劑。用切縫機(jī)加深縮縫,灌填縫料,最后在裂縫端部路肩處修盲溝以利排水。
5 表面龜裂的處理
對(duì)于表面裂縫較多及表面龜裂,可把裂縫劃為一個(gè)施工面,將其施工面中的裂縫鑿成一塊 7-10cm凹槽并用空壓機(jī)吹干凈,然后涂抹一層界面劑或環(huán)氧樹脂溶液,填筑T-6膠乳砼(按水泥:砂:石:J-6:水=1:1.6:3.25:0.019:0.35:坍落度為1-2cm配制),噴灑養(yǎng)護(hù)劑,4小時(shí)后即可通車。
孔洞、坑槽主要是由于砼材料中夾帶木塊,紙張和泥塊等雜物所致,影響行車的舒適性,先將孔洞鑿成深7-10cm形狀規(guī)則的直壁坑槽,將內(nèi)碎屑吹干凈并用界面劑或環(huán)氧樹脂溶液涂抹,然后用配制好的J-6膠乳小石(碎石徑 1.0cm)砼填筑,噴灑養(yǎng)護(hù)劑,養(yǎng)生4h后即可通車,對(duì)較深的孔洞或連片的小坑槽,應(yīng)集中的劃分一個(gè)施工面進(jìn)行罩面。
當(dāng)脹縫的上部被硬物阻塞,縫兩旁的板體因受熱脹而把板拱起時(shí),應(yīng)立即用大切縫機(jī)將拱起的部分及預(yù)留縫(1-2cm)切除使相鄰板放平,并在縫隙內(nèi)灌填縫料。
為了改善水泥砼路面的防滑性能,可采用刻槽機(jī),對(duì)磨光的路面,進(jìn)行刻槽處理,用電動(dòng)刻槽機(jī)刻出的槽寬3mm,最大深度10mm,間距25mm。
當(dāng)錯(cuò)臺(tái)高度為0.5-1cm時(shí),均勻地將高出的部分人工鑿下去,并與鄰板齊平,當(dāng)錯(cuò)臺(tái)高度為h>1cm時(shí),將低于下去的一側(cè)水泥板鑿深5cm,吹凈涂抹界面劑或環(huán)氧樹脂溶液,用配制好的J-6膠乳小石砼填筑,修補(bǔ)長度按照錯(cuò)臺(tái)高度除以2%坡度計(jì)算。